小旅行單挑 2系旅行車與B級的稱王之役

（五）動力對比：

    動力系統方面，2系旅行車218i運動設計套裝與B級B200動感型不約而同的采用了渦輪增壓發動機，但區別在于華晨寶馬2系旅行車218i運動設計套裝所搭載的是直列三缸1.5T發動機而奔馳B級B200動感型搭載的則是直列四缸1.6T發動機，在動力參數上B級B200動感型表現得更為出色，但2系旅行車218i運動設計套裝卻在燃油經濟性上更勝一籌。

    華晨寶馬2系旅行車有1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，本次參與對比的2系旅行車218i運動設計套裝搭載的是直列三缸1.5T發動機且配備發動機自動啟/停功能，該發動機最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩為220Nm/1250-4300rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為5.9L/100km。

2系旅行車218i運動設計套裝搭載直列三缸1.5T發動機。

傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

    奔馳B級擁有1.6L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，本次參與對比的B級B200動感型搭載型號為M270的1.6T直列四缸發動機并配備發動機自動啟/停功能，該發動機最大功率115kW（156Ps）/5300rpm，峰值扭矩為250Nm/1250-4000rpm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，工信部公布的綜合路況油耗為6.6L/100km。

B級B200動感型搭載1.6T直列四缸發動機。

傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

（六）底盤對比：

    華晨寶馬2系旅行車與奔馳B級在底盤方面基本保持一致，采用了相同的懸掛類型，相同的驅動形式乃至相同的轉向機構。

    編輯點評：奔馳和寶馬之間的關系很微妙，二者亦敵亦友。本次參與對比的華晨寶馬2系旅行車218i運動設計套裝雖然是國產的產品，但在品質上并未打折扣，奔馳B級B200動感型則是純種進口貨，品質毋庸置疑。在外觀以及內飾的設計方面它們都有鮮明的特色，配置方面2系旅行車218i運動設計套裝略勝一籌，空間方面二者打成平手，動力方面B級B200動感型成功壓制對手，但2系旅行車218i運動設計套裝在燃油經濟性方面扳回一城，底盤方面它倆再次平分秋色。整體來看二者實力相當，2系旅行車218i運動設計套裝贏在配置而B級B200動感型則以動力服人。